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Em diálogo com DNIT, presidente da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul alinha estratégias para o fluxo de veículos na BR 364

O DNIT afirmou que a travessia na balsa será gratuíta, além de disponibilizar dois rebocadores e uma máquina.

Publicada em 15/01/25 às 14:21h - 927 visualizações

Ascom/Acecs


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Em diálogo com DNIT, presidente da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul alinha estratégias para o fluxo de veículos na BR 364
 (Foto: Raphaela Barbary)
Em uma reunião do presidente da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul (Acecs), Jairo Bandeira, com Ricardo Mello, superintendente do DNIT/AC, foram discutidas soluções estratégicas para reduzir os impactos no transporte de cargas durante o inverno amazônico, especialmente as mercadorias com destino ao Vale do Juruá. 

A pauta incluiu medidas para minimizar o trânsito de caminhões de grande porte e garantir a continuidade do abastecimento na região, que contempla cinco municípios do Acre, já que a ponte do Rio Caeté, em Sena Madureira será fechado no próximo sábado, 18.

O objetivo da Acecs é garantir o fluxo de veículos e evitar prejuízos ao comércio e a economia no Vale do Juruá. O presidente disse que as travessias sobre o rio Caeté serão feitas por uma balsa pelos próximos três meses.

Jairo também enfatizou a importância a implementação do “Linhão”, em parceria com a empresa Energisa, para suprir a demanda energética e reduzir o tráfego de caminhões de combustível. Com a iniciativa, espera-se uma diminuição da dependência do transporte terrestre, promovendo maior segurança e eficiência.

“Nossa meta é garantir a trafegabilidade dos caminhões que abastecem a região do Vale do Juruá durante o ano inteiro, e medidas como estas devem ser adotadas para minimizar os impactos em nossas estradas, principalmente em um setor tão importante para nossa economia”, pontuou Jairo.

No período mais crítico do inverno foi pactuado que algumas medidas: redução de caminhões de grande porte; redução do tráfego das empresas do ramo de eletrodomésticos e eletroeletrônicos; transportadoras serão orientadas a diminuir o envio de cargas volumosas.

A entidade federal ainda se comprometeu a realizar reforços na infraestrutura, disponibilizando dois rebocadores e uma máquina, que ficará disponíveis 24 horas por dia para oferecer apoio constante no transporte de cargas.





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